Müşteri Hizmetleri
0312 802 05 54
GSM Destek
0532 431 58 42
Whatsapp Destek
Whatsapp Destek
0532 431 58 42
E-mail Destek
bmkstd@hotmail.com
Ilık Asfalt Katkısı
 
Duyurular
Anket
Web sitemizi begendiniz mi ?

Evet
Hayir
Yorum Yok
E-Bülten
Yeniliklerden haberdar olabilmek için maillistimize katılın...
Adınız
E-posta Adresiniz
Ekle   Çıkar
Döviz Durumu
  Alış Satış
$ USD 6.6903
6.7024
€ EURO 7.2279
7.2409
¥ JPY 6.1611
6.2019
£ GBP 8.2228
8.2657
Hava Durumu

Ankara Pazar Hafif Sağanak Yağışlı Hafif Sağanak Yağışlı En yüksek 16°C En düşük 7°C

Bkm Asfalt
Ilık karışım asfalt, soguk karışımdan sıcak karışıma kadar degişen bir seri üretim teknigi arasında yer almaktadır. Bu tekniklerle asfalt karışımları klasik sıcak karışımdan 20°C ila 40°C daha düşük sıcaklıkta üretilebilmekte ve uygulanabilmektedir.

Ilık Asfalt Katkısı

Ilık karışım asfalt, soguk karışımdan sıcak karışıma kadar degişen bir seri üretim teknigi arasında yer almaktadır. Bu tekniklerle asfalt karışımları klasik sıcak karışımdan 20°C ila 40°C daha düşük sıcaklıkta üretilebilmekte ve uygulanabilmektedir.

Yapılan çalışmalar ılık karışım asfaltın performans özelliklerinin klasik karışım en azından eşit oldugunu göstermiştir. Sıcak karşım göre ılık karışımlarda daha iyi bir işlenebilirlik elde edilmekte ve daha iyi sıkışma saglanabilmektedir. Ilık karışım asfalt kullanılarak saglanan düşük karıştırma ve serim sıcaklıgıyla duman ve koku emisyonları en düşük seviyelere düşer ve asfalt işçileri için daha iyi bir çalışma ortamı yaratılır. Pratikte sıcaklıgın her 12°C düşüşüyle açıga çıkan duman emisyonunda %50´lik bir azalma meydana gelir . Ilık karışım asfaltda düşük üretim sıcaklıgı nedeniyle agregayı ısıtmak için daha az yakıt gerektiginden asfalt plentinin emisyonu daha düşük olmaktadır. Saglanan yakıt tasarrufu ve emisyonlardaki azalma birçok faktöre baglı olup duruma göre degerlendirilmesi gerekmektedir.

Ilık karışım asfaltın sadece asfaltın üretilmesinde degil aynı zamanda uygulanmasında da birçok faydaları vardır;

  • düşük asfalt sıcaklıgı nedeniyle üretimde bitümün/baglayıcının daha az sertleşir.
  • düşük asfalt sıcaklıgı plent donanımında oluşan termal yorgunlukları azaltır.
  • Ilık karışım asfalt teknigi asfaltın geri kazanımına uyumlu bir prosestir.

düşük sıcaklıkta yapılan üretimde bitüm daha az yağlanır ve bunun sonucu olarak asfaltın termal ve yorulma çatlaklarına karşı direnci artar. Alternatif olarak ılık karışım teknigiyle klasik sıcak karışım asfalt sıcaklıgında üretilen karışımların uygulama (taşıma, serme ve sıkıştırma) süresi uzamaktadır. Böylece daha uzun mesafelerden taşınan karışımların işlenebilirligi kısa mesafe taşıma yapılanlarla aynı olmakta veya aynı sıkışma derecesini elde edilmesinde işlenebilirlik süresi artmaktadır. Başka bir ifadeyle, bu teknikle klasik sıcak karışım asfalt sıcaklıgında daha yüksek sıkışma derecesine ulaşılabildigi belirtilebilir. Ayrıca bu yöntemle daha soguk aylarda ve/veya gece uygulama yapılacak şekilde inşaat  sezonu uzatılabilmektedir. düşük üretim sıcaklıgı sayesinde, üretim sırasında bitüm daha az yağlanmakta ve sonuç olarak karışımın termal ve yorulma çatlagına karşı direnci artmaktadır.

MasterLife PAV 110 : Ilık Asfalt Katkısı

Tanımı

MasterLife PAV 110, asfalta ilave işlenebilirlik kazandıran ve düşük çevre sıcaklıgında dahi serim yapılmasına imkan veren asfalt katkısıdır.

Özellikleri ve Yararları

  • Asfalt serimlerinde akıcılık ve iyileşme saglanır.
  • Asfalt sıkıştırmada iyileşme saglanır.
  • Asfalt direncinde artış saglanarak tekerlek izi oluşumu azaltılır
  • Bitüm ve agrega arasındaki yapışmayı artırır
  • Asfalt üretim ve serim sıcaklıgı 30°C’e kadar düşürülür.
  • Daha düşük çevre sıcaklıklarında dahi akışkanlıgı saglayarak serime olanak verir.
  • Asfaltın daha hızlı direç oluşturmasını saglayarak yolun erken trafige açılmasını saglar Düşük çalışma sıcaklıgı bitümün yaşlanmasını azaltır.
  • Asfaltın ömrünü uzatır.
  • Daha düşük sıcaklıklarda üretimlerin saglanması sonucu CO2 emisyonları azalır ve enerji tasarrufu saglanır.

Dozaj

MasterLife PAV 110, bitüm tankına %0,4 ile %0,8 oranında karıştırılır. Uygulama dozajı mevsim koşulları ve çevre sıcaklıgına göre degişmektedir.

Uygulama Yöntemi

MasterLife PAV 110, bitüm tankına bir pompa ile beslenerek karışımı saglanır. Asfalt karışımının viskozitesini düşürerek uygulama kolaylıgı saglamaktadır. Sahip oldugu özellikler sayesinde asfalt karışımının uzun süre işlenebilir halde kalmasını ve daha verimli sıkıştırma elde edilmesini saglamaktadır.

Ambalaj

MasterLife PAV 110, 900 kg’lık IBC, 180 kg’lık varil ve dökme olarak temin edilmektedir.
 

Teknik Özellikler
Görünüm Koyu Kahverengi Sıvı
yogunluk (20°C’de) 0,890-0,950 kg/lt
pH 5
Kaynama Noktası (%15’lik çözelti-760 mmHg) 350 C
Parlama Noktası °C (Flash point) (TS EN ISO 2592) AC 50/70 + Bitüm MasterLife PAV 110 MasterLife PAV 110 KT 2013 Limitleri
>150 °C > 150°C  150°C
Viskozite cps @40 °C 5-100
Viskozite 20 °C 50-500
Asit sayısı (mg/KOH) -mg/gr >50
Amin sayısı (mg/KOH) -mg/gr >50
Sudaki Çözünürlük Çözünmez Çözünmez Çözünmez
Yagdaki Çözünürlük Çözünür Çözünür